北京歌舞劇院同時(shí)也是國內(nèi)距離地鐵最近的劇院之一，該項(xiàng)目工程地處北京市繁華區(qū)域——東三環(huán)雙井橋旁，距離劇院不到6米的便是每日不間斷運(yùn)行的地鐵隧道。

　　北京歌舞劇院因演出需要對(duì)室內(nèi)隔音降噪以及振動(dòng)控制要求極高，沒有演出時(shí)，劇院噪聲須控制在35分貝以內(nèi)，這個(gè)數(shù)值甚至比保證人類入眠的45分貝標(biāo)準(zhǔn)還要高。

　　天然矛盾如何解決，這套系統(tǒng)便派上了用場。

　　11月底，被譽(yù)為北京文化藝術(shù)新地標(biāo)的北京演藝集團(tuán)下屬北京歌舞劇院剛剛完成了一盤“大棋”的布局。站在項(xiàng)目基坑邊緣俯瞰，一個(gè)個(gè)約1.5米見方的黃色和灰色鋼板安裝就位，呈現(xiàn)出如同對(duì)弈中的圍棋棋盤。

　　這些鋼板共同組成了國內(nèi)首例并聯(lián)式“振震雙控”隔振（震）支座體系。雙色鋼板之間相互咬合，又彼此分離，在基坑內(nèi)呈現(xiàn)出交錯(cuò)布局的態(tài)勢(shì)。

　　這盤大棋標(biāo)志著整個(gè)項(xiàng)目完成了隔振降噪與減震的基礎(chǔ)工作。這種施工方式可謂極其繁瑣，在業(yè)主單位北京演藝集團(tuán)、設(shè)計(jì)院、施工單位共同努力下實(shí)現(xiàn)了如同下圍棋一樣的精確“落子”，都是為了滿足劇院允許噪聲限值不高于35分貝的聲學(xué)環(huán)境控制要求。

　　整套體系的核心便是黃灰相間的“棋子”，黃色的“棋子”名為滑移式彈簧隔震支座，其通過彈簧來消減地鐵、車輛、地震引起的振動(dòng)；灰色的“棋子”則是如同給靴子扣上一頂帽子的靴帽橡膠支座，常態(tài)時(shí)，靴子和帽子間隔50毫米，不傳遞振動(dòng)，地震時(shí)通過多層疊合橡膠來消減地震橫波帶來的擾動(dòng)和破壞。

　　整個(gè)項(xiàng)目使用了267個(gè)隔振（震）支座，其中黃色“棋子”209個(gè)，它們按照“能者多勞”的原則，可以分別頂起120噸到540噸不等的上部結(jié)構(gòu)。灰色“棋子”58個(gè)。相比很多工程減隔振（震）二者合一的設(shè)計(jì)，這里在僅有不到4000平方米的地下空間施工，加上下窄上寬、局部“懸挑+吊掛”的上部劇院結(jié)構(gòu)，造成基礎(chǔ)受力情況異常復(fù)雜，這種隔震體系可以滿足劇院工程減隔振需求與結(jié)構(gòu)抗震要求。

　　從演示動(dòng)畫上可以看出，隔振（震）層中心區(qū)域的“十字梁”交叉點(diǎn)為灰色“棋子”，四邊為黃色“棋子”。邊緣區(qū)域特別是臨近地鐵隧道的一側(cè)，則是黃色和灰色的“棋子”交替布局，像極了圍棋中博弈的狀態(tài)。

　　整套體系被安裝在地下二層到三層之間，地下三層和四層及地下一、二層懸臂外墻與地層連接，保證整個(gè)建筑地基穩(wěn)固，而隔振（震）體系之上，則屬于可以移動(dòng)的區(qū)域。

　　這兩種“棋子”的造型類似三明治，兩端為連接混凝土結(jié)構(gòu)的鋼板，中間區(qū)域分別使用了多層橡膠片和高強(qiáng)度彈簧，在緩解振動(dòng)對(duì)結(jié)構(gòu)的沖擊外，遇到地震時(shí)還可以給建筑結(jié)構(gòu)提供最大40厘米位移的空間。建筑看似堅(jiān)如磐石，實(shí)則在遇到地震時(shí)需要將地震波帶來的破壞力釋放，而這40厘米便是讓其釋放的空間。

　　為了保證40厘米的變形空間，建筑邊緣一圈還設(shè)置了獨(dú)立的結(jié)構(gòu)墻體。這堵墻并非結(jié)構(gòu)外墻，它與真正的結(jié)構(gòu)外墻之間預(yù)留了40厘米的空間，讓整套隔震體系自成一脈，一旦遇到地震，隔振（震）體系使整個(gè)劇院通過位移減弱沖擊，實(shí)現(xiàn)了對(duì)建筑的最小影響。此外，部分內(nèi)部貫通的電梯井在隔振（震）層以下也與結(jié)構(gòu)之間預(yù)留出了40厘米的空間，讓電梯井與主體結(jié)構(gòu)分離，在地震工況下隨著隔震層以上結(jié)構(gòu)一并滑動(dòng)，保證建筑使用安全。

　　北京演藝集團(tuán)北京歌舞劇院項(xiàng)目負(fù)責(zé)人介紹，北京歌舞劇院采用的“并聯(lián)式振震雙控”系統(tǒng)，不僅對(duì)于建筑抗震，特別是對(duì)于未來劇院使用中的聲學(xué)環(huán)境發(fā)揮著至關(guān)重要的作用。因此，從前期振動(dòng)數(shù)據(jù)采集、設(shè)計(jì)，到后期的生產(chǎn)、安裝的各個(gè)環(huán)節(jié)，集團(tuán)高度重視，從設(shè)計(jì)階段就組織設(shè)計(jì)單位，通過專家論證確定了劇院噪聲控制標(biāo)準(zhǔn)，在基坑土方開挖過程中，采集現(xiàn)場相應(yīng)地層地鐵運(yùn)行時(shí)的真實(shí)數(shù)據(jù)，不斷優(yōu)化完善計(jì)算模型，最終形成了現(xiàn)在的設(shè)計(jì)方案。組織參建各方對(duì)潛在生產(chǎn)企業(yè)從業(yè)績、技術(shù)實(shí)力、生產(chǎn)能力等各方面進(jìn)行了實(shí)地詳細(xì)考察，在有效控制建設(shè)成本的同時(shí)確保設(shè)計(jì)方案順利落地實(shí)施；在建設(shè)過程中，有效串聯(lián)了各相關(guān)單位形成合力，對(duì)支座安裝質(zhì)量進(jìn)行了重點(diǎn)控制，力求打造出一個(gè)高品質(zhì)的演出劇院。

　　下一步該項(xiàng)目將進(jìn)入主體結(jié)構(gòu)施工階段，配合結(jié)構(gòu)施工的管道封閉、裝飾裝修、氣密性處理等多種手段也將陸續(xù)實(shí)施，最終通過組合隔音隔震降噪處理，實(shí)現(xiàn)劇院使用中達(dá)到低于35分貝的要求。